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呼和浩特衡器廠家

發(fā)布時間:2023-03-15 01:30:52
呼和浩特衡器廠家

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地磅稱重車輛應在秤兩側的安全黃線內來回行駛。在秤臺上行駛后,應直行,盡量停在秤臺中心稱重。在稱重過程中,必須清除所有影響重量的雜物,以確保重量的準確性。稱重車輛時,注意勻速行駛,速度不得超過15碼。嚴禁在秤臺上剎車,車輛不得在電子地磅上停留太久。使用時定期檢查秤臺與限位裝置的間隙,避免限位間隙過小,卡住秤,導致稱重不準確。若間隙過大,秤體晃動嚴重,正常間隙保持在5mm左右。做好包頭地磅防雷防水工作,注意嚴禁雷雨,記得斷電。并積極做好排水工作,避免接線盒浸泡在水中,避免傳感器浸泡在水中導致靈敏度下降或直接燒毀。

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構造原理。有許多種類的數顯稱重儀表,數位顯示器接收稱量傳感器輸出的電信號。電信號有模擬量和數字量兩種,常見的模擬電壓從幾毫伏到幾十毫伏。包頭衡器顯示了該數字顯示器的電路原理。勵磁電源為A/D轉換單元提供工作電源和稱重傳感器的基準電壓,通常穩(wěn)定度在0.1%以上。放大裝置通常使用一個測量放大器結構來接收和放大稱重傳感器的信號。通常會以幾百倍的放大。濾光器過濾來自外界的混雜和放大器本身的電噪聲。A/D轉換單元將模擬量轉換成二進制數字量,其轉換位數通常超過14位。該數據處理單元包括微處理器和外圍支持芯片。該系統在程序控制下完成數據采集、運算、存儲等一系列操作,并將處理結果發(fā)送給相應的接口。顯示器以數字、字符、圖表等形式顯示稱重和稱重狀態(tài)。并且能夠和外部設備通過接口進行通信。

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煤礦獨用包頭地磅是由鋼筋混凝土構造的,以水泥混凝土和鋼筋為主,再配以稱重傳感器、顯示器、計算機、打印機等設備,組成礦山專用地磅,鋼筋混凝土地磅,水泥地磅。水泥板由于臺面是水泥不導電,避雷:雷雨天氣使鋼結構地磅經常發(fā)生雷擊現象,造成電子元件的損壞,而混凝土秤臺為非導電體,可使客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線合被雷擊造成的損壞。耐腐蝕能力強:混凝土可止化學物質腐蝕,適合化學侵蝕,適合沿海潮濕地區(qū)。耐銹性、免維護:混凝土的耐潮、耐氧化,混凝土秤臺不像鋼秤臺會生銹,不用每年刷保養(yǎng)。使用年限長:一頂三臺,混凝土材料強度高,剛性好,耐壓、耐酸、耐堿,一般使用六七十年,而鋼結構秤臺一般使用年限只有一二十年,所以說鋼秤臺使用年限只有一二十年。

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磅單復印操作步驟:磅單挑復印有二種方法,一種是:每一輛車過2次磅,一次凈重,一次皮重。2次過秤后,產生一組詳細的稱重紀錄復印磅單。另一種是:某車的皮重已經知道,此車太重車時把皮重預設鍵入儀表盤,就可以打單。需要注意的是:一般狀況下電子地磅稱在一切正常應用的情況下,對貨品放置的部位應當在稱體的管理中心位置,那樣的話才可以讓所有的作用力反映出去。假如貨品擺在邊沿一部分便會損害到稱重的精度,并且對磅稱機器設備導致非常大的毀壞。

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