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煤礦獨用包頭地磅是由鋼筋混凝土構(gòu)造的，以水泥混凝土和鋼筋為主，再配以稱重傳感器、顯示器、計算機、打印機等設(shè)備，組成礦山專用地磅，鋼筋混凝土地磅，水泥地磅。水泥板由于臺面是水泥不導電，避雷：雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)地磅經(jīng)常發(fā)生雷擊現(xiàn)象，造成電子元件的損壞，而混凝土秤臺為非導電體，可使客戶減少傳感器、稱重顯示器、接線合被雷擊造成的損壞。耐腐蝕能力強：混凝土可止化學物質(zhì)腐蝕，適合化學侵蝕，適合沿海潮濕地區(qū)。耐銹性、免維護：混凝土的耐潮、耐氧化，混凝土秤臺不像鋼秤臺會生銹，不用每年刷保養(yǎng)。使用年限長：一頂三臺，混凝土材料強度高，剛性好，耐壓、耐酸、耐堿，一般使用六七十年，而鋼結(jié)構(gòu)秤臺一般使用年限只有一二十年，所以說鋼秤臺使用年限只有一二十年。

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地磅稱重防損系統(tǒng)解決方案地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方案專門針對商品銷售和材料供應采購工作流程。系統(tǒng)根據(jù)合同訂單管理提前上傳車輛收集的信息。司機入廠時，根據(jù)自助終端，機動車排隊系統(tǒng)完成機動車排隊等待，并根據(jù)語音廣播和大屏幕提示傳達給司機。機動車到達電子地磅后，完成無人值守稱重管理，應用紅外信號定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、防遙控報警系統(tǒng)等模塊，防止機動車在稱重過程中作弊。完成一次稱重和二次稱重后，駕駛員返回自助終端，完成收卡票據(jù)打印等一系列功能服務(wù)，完成工廠商品銷售和材料采購的全步驟，智能化系統(tǒng)管理。

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保護信號電纜。在電子汽車衡的應用過程中，信號電纜會傳輸信號。通常電纜有一段長度，所以雷電容易在電纜上產(chǎn)生感應電流，可能會對表頭造成損壞。因此，系統(tǒng)中的電流電源線需要安裝屏蔽層，屏蔽層應接地，以消除安裝前的準備工作。安裝前的準備工作包括以下內(nèi)容:檢查稱重傳感器各支撐底板的位置尺寸、水平度和相對標高。秤臺兩端限位頂板位置是否正確。穿線管和接地點應穿線管的連接效果。另外，對于接地點，需要接地點的電阻符合相關(guān)要求。基坑環(huán)境:需要對基坑的排水能力進行深入的研究和調(diào)查，同時對基坑內(nèi)的雜物進行徹底的清理。

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而在包頭地磅行業(yè)，隨著電子測量技術(shù)和微電子技術(shù)的發(fā)展，地磅稱重技術(shù)也完成了由模仿稱重到數(shù)字稱重的轉(zhuǎn)變，代表了未來地磅技術(shù)發(fā)展的趨勢。利用數(shù)字地磅成為當今地磅家族中較好的電子地磅，也是今后地磅發(fā)展的方向。數(shù)字地磅精度高：數(shù)字稱量外貌直接處理數(shù)字信號，擺脫了仿稱量表面存在的“敏感區(qū)”的缺陷，外型的抗干擾能力和現(xiàn)場適應能力得以大大提高，精密計量的才干得到了極大的加強，為高精度計量系統(tǒng)的實現(xiàn)提供了可能。數(shù)字地磅抗干擾能力強：由于A/D轉(zhuǎn)換直接在傳感器內(nèi)部完成，傳感器直接輸出數(shù)字信號，克服了以往模仿傳感器微量模擬信號傳輸時易受干擾的缺點，增強系統(tǒng)抗干擾能力，提高信號的分辨率和穩(wěn)定性。

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上磅稱重時對車輛的長度、重量都有嚴格的要求。但對停留時間的長短沒有嚴格的說明性規(guī)定。因此，一般情況下，只要上磅的車輛能承受得起地磅的重量，都是可以停很久的。若車體的長度比地磅長，或高過地磅所能承受的重量，則禁止車輛上磅。貨車長時間停在地磅市場上，在合理的范圍內(nèi)是沒有問題的。那它有多長呢？六個小時就夠了。標準重量的地磅可以確保車輛在6個小時或更長的時間內(nèi)停留。假如地磅在六小時內(nèi)發(fā)生了損壞，這只說明地磅的質(zhì)量不合格。