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根河地磅價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2023-05-28 01:26:27
根河地磅價(jià)格

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根據(jù)稱重貨物的大重量,選擇稱重程度合適的無(wú)人值守車輛進(jìn)行測(cè)量,省錢。用小型無(wú)人值守車輛測(cè)量過(guò)重貨物的大稱量為30噸,分度值為10公斤的無(wú)人值守車輛測(cè)量精度為3000%。稱量20噸的物品,稱量精度為2000%,稱量30噸的物品,測(cè)量精度為1000%??紤]到環(huán)境溫度對(duì)汽車測(cè)量精度的影響,標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定三級(jí)汽車測(cè)量要求在零至40度的環(huán)境溫度下的正常精度,環(huán)境溫度超過(guò)規(guī)定范圍可能影響汽車測(cè)量精度。在使用無(wú)人值守汽車衡的過(guò)程中,必須嚴(yán)格遵守以上三個(gè)步驟。只有這樣,我們才能無(wú)人值守汽車衡的使用周期。

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包頭地磅根據(jù)系統(tǒng)軟件內(nèi)部紅外信號(hào)定位、網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)軟件、電子地磅防遙控報(bào)警器等設(shè)備,地磅稱重防損系統(tǒng)可完成企業(yè)內(nèi)部商品銷售、材料采購(gòu)全步智能系統(tǒng)管理,安全有效,防止了企業(yè)稱重管理過(guò)程中的安全漏洞。地磅稱重防損系統(tǒng)軟件解決方案獨(dú)特的機(jī)動(dòng)車流入視頻監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),綜合應(yīng)用云計(jì)算技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、GPS定位/GIS、載重傳感器、人工智能技術(shù)等智能技術(shù),完成產(chǎn)品車輛運(yùn)輸?shù)脑谕局悄芄芾?。確保從自助式發(fā)卡、入廠排隊(duì)、空車檢斤、遠(yuǎn)程控制裝車、重車檢斤、自助式收卡出廠全步數(shù)字化服務(wù)。在此基礎(chǔ)上,專門從事商品銷售和材料供應(yīng)采購(gòu)的稱重管理流程服務(wù),可以確保安全,完成稱重步驟的智能系統(tǒng)管理。

根河地磅價(jià)格

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地磅稱重車輛應(yīng)在秤兩側(cè)的安全黃線內(nèi)來(lái)回行駛。在秤臺(tái)上行駛后,應(yīng)直行,盡量停在秤臺(tái)中心稱重。在稱重過(guò)程中,必須清除所有影響重量的雜物,以確保重量的準(zhǔn)確性。稱重車輛時(shí),注意勻速行駛,速度不得超過(guò)15碼。嚴(yán)禁在秤臺(tái)上剎車,車輛不得在電子地磅上停留太久。使用時(shí)定期檢查秤臺(tái)與限位裝置的間隙,避免限位間隙過(guò)小,卡住秤,導(dǎo)致稱重不準(zhǔn)確。若間隙過(guò)大,秤體晃動(dòng)嚴(yán)重,正常間隙保持在5mm左右。做好包頭地磅防雷防水工作,注意嚴(yán)禁雷雨,記得斷電。并積極做好排水工作,避免接線盒浸泡在水中,避免傳感器浸泡在水中導(dǎo)致靈敏度下降或直接燒毀。

根河地磅價(jià)格

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每個(gè)傳感器要有保護(hù)接地。因此每個(gè)傳感器位置要設(shè)置一個(gè)接地線,傳感器與“地”之間設(shè)置接地樁,接地線與接地樁進(jìn)行連接或?qū)⒔拥鼐€與就近地腳螺栓連接。但地腳螺栓也要與基礎(chǔ)內(nèi)鋼筋接地網(wǎng)相連。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層要接地。電子汽車衡由市電電網(wǎng)供電時(shí),從配電室到安裝地有根長(zhǎng)一段空間距離,秤臺(tái)到秤房也有一段較氏距離的信號(hào)電纜,不難設(shè)想,雷擊通過(guò)電磁感應(yīng)途徑,在引線上引人高電位,就有可能造成稱重儀表的損壞,因此,稱重傳感器的信號(hào)線和激勵(lì)稱重傳感器的電流電源線采用將屏蔽層接地的電纜連接,以去掉電磁感應(yīng)雷擊破壞或引起燃爆的可能。稱重傳感器信號(hào)電纜的屏蔽層可以與稱重傳感器的接地線相連,也可以與稱重顯示器的接地樁相連;可依現(xiàn)場(chǎng)情況確定,但不允許雙點(diǎn)分別同兩個(gè)接地樁人地。

根河地磅價(jià)格

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秤臺(tái)秤的臺(tái)面一般是金屬材質(zhì),分為一、二、三、四段。其強(qiáng)度高,硬度大,并有足夠的使用面積。秤和接頭。秤作為臺(tái)面的骨架等有著不可替代的作用,其優(yōu)劣直接影響到電子汽車衡的質(zhì)量。限制裝置。水平限制器是一種能減少其它干擾,使稱重結(jié)果穩(wěn)定的包頭汽車衡器。與之相比,電子汽車衡的防過(guò)載限位裝置,是為了保護(hù)電子汽車衡器,從而保護(hù)和延長(zhǎng)其使用時(shí)間,防止汽車電子衡器嚴(yán)重超負(fù)荷損壞。

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