根河衡器制造商
發(fā)布時間:2023-05-31 01:26:10
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秤臺秤的臺面一般是金屬材質(zhì),分為一、二、三、四段。其強度高,硬度大,并有足夠的使用面積。秤和接頭。秤作為臺面的骨架等有著不可替代的作用,其優(yōu)劣直接影響到電子汽車衡的質(zhì)量。限制裝置。水平限制器是一種能減少其它干擾,使稱重結(jié)果穩(wěn)定的包頭汽車衡器。與之相比,電子汽車衡的防過載限位裝置,是為了保護(hù)電子汽車衡器,從而保護(hù)和延長其使用時間,防止汽車電子衡器嚴(yán)重超負(fù)荷損壞。

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地磅汽車應(yīng)用數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應(yīng)蠕變問題--智能化技術(shù):防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;數(shù)字式電子汽車衡能自動補償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。一致性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實現(xiàn)線性,修正及性能補償,減少系統(tǒng)誤差,簡化了秤體的現(xiàn)場安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整;故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能;當(dāng)負(fù)荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的軟件,自動補償了蠕變。

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司磅操作專人操作:司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可上崗。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項、操作方法、常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。單據(jù)確認(rèn):貨物上磅前司磅員需檢查采購部開出的“收貨通知”或隨車的“出廠磅單”;核查貨車總重,確認(rèn)在包頭衡器地磅限定范圍以內(nèi)。空磅確認(rèn):確認(rèn)地磅秤臺無物,接通稱重顯示儀電源,打開電腦預(yù)熱15分鐘;儀表顯示數(shù)值置零。4、車輛確認(rèn):確認(rèn)載貨包裝完好,無泄漏點;車載應(yīng)急器材齊全、完好;通知車輛進(jìn)入秤臺,車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入,停在秤臺中心位置。車速不得超過5km/h,駕駛員全部下車。毛重確認(rèn):司磅員操作稱重儀表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),保存稱重結(jié)果。皮重確認(rèn):重復(fù)每4、5條要求,打印磅單。打印報表:日班結(jié)束前半小時,司磅員操作穩(wěn)重儀表及電腦,導(dǎo)出當(dāng)日業(yè)務(wù)內(nèi)容,打印并向有關(guān)部門報送報表。下班關(guān)機:每日下班后,關(guān)閉儀表電源,退出電腦程序,關(guān)閉電腦電源,用布將設(shè)備罩住,關(guān)閉好門窗。

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安裝避雷針。避雷針作為防雷系統(tǒng)重要的措施,也可以在保護(hù)電子汽車衡系統(tǒng)中發(fā)揮重要作用。在避雷針的設(shè)計中,需要根據(jù)汽車衡的長度來確定避雷針的長度,并按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行接地。根據(jù)DL/T381-2010《電子設(shè)備防雷技術(shù)指導(dǎo)》的接地及相關(guān)要求,整個秤臺應(yīng)接地,秤臺與接地樁之間有寬敞的大電流回流通道,可以從大地補充電子中和,有效保護(hù)設(shè)備。保護(hù)稱重傳感器。在系統(tǒng)的運行中,稱重傳感器起著重要的作用,但對雷電更加敏感,因此有必要保護(hù)每個傳感器接地。同時,接地樁或接地網(wǎng)應(yīng)安裝在接地線下方,以快速傳導(dǎo)感應(yīng)電流。